Madrugón y a las
9 de la mañana las motos y semirrígidas ya estamos en el agua. Los coches
cargados hacia el ferry para cruzar de Algeciras a Tánger.
La travesía de
Barbate a Tánger es bastante cómoda, vamos mi embarcación con Ramón y conmigo
en cabeza, las motos acuáticas en convoy, y la embarcación con Carmen y Luís de
barco escoba. No hace muy buen día, pero el mar está muy bien, así que en una
hora ya hemos cruzado el estrecho.
La verdad es que
la visión de todas las motos a nuestra popa, controlando que ninguna se quede
tirada en medio del estrecho es maravillosa. Pasamos sin incidentes y llegamos
a la entrada del puerto deportivo de Tánger.
Una vez en la
entrada comunicamos con las autoridades del puerto, y después de decenas de
comunicaciones pidiéndonos información sobre el evento, de dónde veníamos,
nuestro contacto allí, etc, deciden que no hay sitio para nosotros en el
puerto. Ayer mismo habíamos comunicado con ellos, pero hoy al ser domingo estaba
otra persona de guardia, y al no saber nada del tema nos deniegan la entrada.
Si , si , aunque suene increíble ahí estábamos, 14 motos, y 2 embarcaciones hacía
ya más de 3 horas en el agua, y no teníamos dónde parar. Después de tantas
horas empezamos a sentir necesidades, sobretodo Carmen y yo, las dos chicas, así
que nos tiramos al agua intentándonos no mojarnos demasiado para que el frío
después no nos afecte tanto, una situación bastante divertida teniendo en
cuenta en la situación en la que nos encontrábamos. J
Ramón el patrón, Txema y Paola uno de los días en los que compartimos navegación
Viendo que no hay
manera humana de entrar, ni diciendo que teníamos síntomas de hipotermia,
tomamos la decisión de llamar a Ceuta a pedir abrigo para esta noche. Allí nos
abren las puertas de par en par y nos dan todo tipo de facilidades…pero, se
olvidan de comunicar a la Guardia Civil del Mar de nuestra arribada.
Tomamos rumbo a
Ceuta, y durante la travesía uno de los pilotos ya siente la fatiga en el
cuerpo, y con una de las olas, le da un pinzamiento en la espalda y no puede
seguir navegando, así que paramos el convoy, el piloto sube en el barco en el
que yo iba, y me toca a mi coger la moto. Para qué negarlo, lo he hecho
encantada. Había miles de peces voladores siguiéndonos en el camino y saltando
entre las motos. Hasta a un piloto Belga se le ha colado uno en los pies
navegando. Una imagen preciosa.
Cuando ya
estábamos ya llegando a Ceuta,
preocupados sobretodo por el tema del combustible ya que muchas de las motos
iban ya hacía rato en reserva, se nos acercan dos patrulleras de la Guardia
Civil y un helicóptero, y nos interceptan el paso. Les explicamos quiénes somos
y poco a poco se va destensando la situación. El puerto de Ceuta se había
olvidado de comunicarles nuestra llegada, y debido al problema de inmigración
que tienen allí siendo habitual la entrada de inmigrantes nadando por la costa,
habían pensado que éramos un grupo intentando entrar a España y habían activado
todo el dispositivo de seguridad. Nos han pedido toda la documentación, y
cuando han comprobado que estaba todo en orden han sido de lo más agradable.
Así que esta
noche la pasamos en Ceuta, y mañana a las 830 hora marroquí, saldremos hacia
Marina Smir a hacer la etapa que nos tocaba. Espero no nos pongan muchos
problemas en la aduana una vez lleguemos.
Ah…se me
olvidaba, Xavi y los 5 coches que venían con nosotros por Ferry, sí que están
en Tánger, así que ellos pasan la noche allí y nosotros aquí. Toda una
aventura. (os pego lo que me ha enviado desde su hotel en otra entrada)
Hoy podremos
dormir en un hotel cómodo y unas 7 horas, todo un lujo.
Foto de la carrera oval de ayer. Pedro Espadas parece estar a punto de volar sobre Rafa
